汽车隔音处理成本最低的方式包括：

加装密封条
瞎打发泡胶
不能否认这两种方式都有不错的效果，然而发泡胶不能乱用，密封条也不是对所有车辆都有用哦。

在汽车的“橡胶件”中密封条的功能首先是“止震”，减少振动则降低车身零部件共振而引起的空气振动，空气振动会出现声波（噪音）。但是原车的密封条足够控制振动了，不论车门与车身还是引擎盖与发动机舱都是不会直接接触的，锁扣加上密封条会保证间隙的合理性。

问题：密封条往往是标准比较低的合成橡胶，在车门与车身的高频率挤压中，这种机械作用力会加速密封条的老化；初期的密封条有可能降低气流以降低噪音，但随着硬度的提高会开裂，行驶中的挤压会产生更多的异响。

所以密封条不建议整车加装，所谓的“大小D条”塞满全车缝隙，用上几年后也许就会后悔；需要加装密封条的车辆只有两车车门明显漏风的车，不要认为这是开玩笑，真的是有一些的前面会有明显漏风的。这些车则可以在车门前方的缝隙处加上密封条，没有了气流碰撞的异响则会有更好的驾乘体验。